Odbudowa starego budynku dworca głównego PKP w Poznaniu nadal stoi w miejscu. Pierwotny termin może nie zostać dotrzymany

Stowarzyszenie Otwarte Ramiona postanowiło zareagować w tej sprawie. Jego członkowie wystosowali pytania do prezesa PKP Krzysztofa Mamińskiego, ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka, a także do prezydenta Poznania Jacka Jaśkowiaka.

Zadaliśmy pytanie każdemu z trzech panów, na jakim etapie jest przebudowa starego dworca PKP w Poznaniu - mówi Antoni Stachowski ze Stowarzyszenia Otwarte Ramiona. I dodaje: - Chcemy się także dowiedzieć, jakie działania podjęło PKP podczas tej przebudowy, jakie są planowane działania PKP, a także czy w najbliższym czasie poznamy datę rozpoczęcia przebudowy.

Ówczesna minister rozwoju, Jadwiga Emilewicz zapowiadała w zeszłym roku, że otwarcie odrestaurowanego, starego budynku dworca PKP w Poznaniu nastąpi w 2023 roku. Do końca terminu zapowiadanej inwestycji pozostały dwa lata, a początku prac nie widać i nic nie zapowiada, że mieszkańcy Poznania doczekają się jego otwarcia w planowanym terminie.

W lutym 2020 roku został podpisany list intencyjny między zarządem PKP S.A., a władzami miasta Poznania w sprawie modernizacji obiektu oraz stworzenia w tym miejscu punktów pasażera. Wszystko wskazywało na to, że sprawa nabierze tempa, a mieszkańcy będą mogli cieszyć się z nowego dworca. Jak się okazuje, temat po wielu miesiącach utknął w miejscu.

Od podpisania listu minęło 1,5 roku, a w sprawie starego budynku Dworca Głównego PKP zmieniło się niewiele. Poznańscy urzędnicy wraz z PKP, wymieniają się pismami, które dotyczą między innymi sprawy uregulowania gruntów. Ministerstwo Infrastruktury informuje, że warunkiem koniecznym rozpoczęcia procesu inwestycyjnego jest wycofanie przez Miasto Poznań złożonych wcześniej wniosków komunalizacyjnych, zgodnie z którymi samorząd rości prawa do nieruchomości należących do PKP S.A., na których znajduje się planowana inwestycja dworcowa.

- Pod koniec maja bieżącego roku, na bazie przeprowadzonej na zlecenie PKP S.A. analizy prawnej, skierowaliśmy do Miasta Poznań pismo z propozycją rozwiązania impasu w kwestii porozumienia dotyczącego budowy nowego dworca Poznań Główny - informuje Bartłomiej Sarna z PKP SA.

W toku rozmów strony ustaliły, że pomocne będzie powołanie zespołu roboczego, które wypracuje odpowiednie, chroniące interesy obu stron, zapisy prawne do porozumienia. Pierwsze spotkanie niniejszego zespołu roboczego nastąpi 8 września.

Miasto Poznań podtrzymuje wolę zawarcia porozumienia i kontynuacji współpracy ze spółką PKP SA w zakresie stworzenia spójnej i funkcjonalnej przestrzeni dla podróżnych, obejmującą zarówno budynek dworca, jak i tereny przyległe

- informuje Joanna Żabierek, rzecznik Urzędu Miasta w Poznaniu.

I dodaje: - Nowelizacja przepisów Kodeksu postępowania administracyjnego wprowadzi nowe zasady w zakresie kwestionowania ważności decyzji administracyjnych. W świetle nowych uregulowań, kwestia trwałości posiadanego przez Spółkę tytułu prawnego do nieruchomości, na której zlokalizowany jest budynek dworca nie powinna budzić żadnych wątpliwości.

Obecny stan budynku pozostawia wiele do życzenia. Obiekt jest zamknięty i niedostępny dla podróżnych. W zeszłym roku na jego terenie był organizowany FoodHall, na którym były organizowane dla mieszkańców strefy gastronomiczne oraz odpoczynku, a także koncerty i imprezy.

Dworzec Główny w Poznaniu jest jednym z największych kanałów przesiadkowych w Polsce. Obecnie, jest drugim takim obiektem w naszym kraju. W 2019 roku stacja obsłużyła ponad 22 miliony pasażerów, czyli o 1,5 miliona osób więcej niż w roku ubiegłym. - Remont starej części podniesie atrakcyjność dworca dla mieszkańców, dla biznesu i studentów, którzy tutaj przyjeżdżają. Temat powinien być poruszony teraz, a nie przed wyborami - kończy Stachowski.