Piąty etap o długości 144,5 km zaczynał się i kończył w Zbąszynku. Kolarze najpierw zrobili pętlę w mieście, potem przez Kosieczyn, Chlastawę udali się na teren sąsiedniej gminy Zbąszyń. Po minięciu Nądni wjechali z na ulice Zbąszynia, gdzie tuż za mostem na ulicy Senatorskiej była lotna premia. Ze Zbąszynia peleton popędził do Nowego Tomyśla. Wyścig był widoczny na głównych ulicach w centrum miasta, by powrócić na drogę do Zbąszynia i stamtąd udać się do Trzciel, drogą przez Lutol Mokry, wiadukt nad autostradą A2. Z Trzciela kolarze udali się drogą krajową do Lutola Suchego i skręcili w lewo w kierunku Chociszewa. W drodze do Zbąszynka minęli jeszcze Rogoziniec i Dąbrówkę Wielkopolską, po przejechaniu Zbąszynka udali się w kierunku Kosieczyna i gminy Babimost. Po drodze minęli Podmokle Wielkie, wjechali do miasta Babimost skąd udali się do Podmokli Małych i z powrotem do Zbąszynka przez Kosieczyn.
W piątym etapie uczestniczyło ponad 80 zawodników, którzy mieli okazję przejechać przez trzy gminy (Zbąszynek, Zbąszyń i Babimost) współtworzące Region Kozła.
Zobacz ponad 200 zdjęć z Bałtyk - Karkonosze Tour w Zbąszynku
Więcej w Dniu Wolsztyńskim
Historia wyścigu z: http://www.baltyk-karkonosze.com
Historia organizacji wyścigu "Bałtyk-Karkonosze Tour" sięga 1993 roku. Jej inicjatorami byli działacze Towarzystwa Cyklistów "Sudety" w Wałbrzychu: Janusz Maceluch, Kazimierz Pisarek i Andrzej Nowakowski.
Pierwszy wyścig rozegrany został w dniach 29.06-4.07 1993 roku jako "Karkonosze Tour", a jego trasa — licząca 8 etapów — przebiegała tylko przez woj. wałbrzyskie i jeleniogórskie. Wystartowało w nim 124 zawodników z 44 polskich zespołów oraz ekipy zagraniczne z USA, Ukrainy i Węgier.
Patronat nad wyścigiem objęło Ogólnopolskie Porozumienie Związków Zawodowych, a jego kolejni Przewodniczący — Ewa Spychalska i Józef Wiaderny — byli Honorowymi Protektorami Imprezy.
W 1996 roku wyścig został ujęty w Kalendarzu Międzynarodowej Unii Kolarskiej UCI w kat 2.5 i od tego czasu jest on zaliczany jest do największych imprez kolarskich w swojej kategorii w Europie.
Z upływem lat wyęcig stał się bardzo popularną imprezą i żeby go jeszcze bardziej uatrakcyjnić organizatorzy postanowili, począwszy od 1997 roku, organizować wyścig "Bałtyk-Karkonosze Tour" (od morza do gór).
W 2000 roku, po likwidacji TC "Sudety" w Wałbrzychu, organizację wyścigu przejmuje nowo powstałe Towarzystwo Kolarskie "Karkonosze Tour" w Jeleniej Górze. Dyrektorem wyścigu zostaje Janusz Maceluch — Prezes Towarzystwa, natomiast jego zastępcą — Stanisław Kaszuba.
Począwszy od 2001 roku Patronat nad wyścigiem przejmuje Ministerstwo Obrony Narodowej i jest on rozgrywany o Puchar Ministra Obrony Narodowej.
W trzynastoletniej historii wyścigu startowały w "Bałtyk-Karkonosze Tour" i zwyciężały takie sławy kolarskie jak: Radosław Romanik, Andrzej Sypytkowski, Raimondas Rumsas, Piotr Chmielewski, Robert Radosz, Piotr Przydział, Aleksander Klimenko, Ondrej Sosenka, Piotr Wadecki, Christian Lademan, Bogdan Bondariew, Tomas Konecny, Frantisek Trkal, Sławomir Chrzanowski, Jacek Mickiewicz, Grzegorz Rosoliński, Marcin Gąbka, Grzegorz Gronkiewicz, Piotr Mazur, Sławomir Kohut czy Cezary Zamana.
Od blisko 10 lat startują w wyścigu wszystkie polskie grupy zawodowe oraz ekipy zagraniczne ze Szwajcarii, Holandii, Niemiec, Słowacji, Czech, Danii, Ukrainy, Rosji, Włoch oraz Japonii.
Na przestrzeni lat 1993-2005 sponsorami wyścigu były, między innymi, takie firmy jak: OPZZ, Totalizator Sportowy, Druk-Pol Warszawa, Orlen, Browar Bosman, Browar Piast, PZU, Bank BGŻ, FSO-DAEWOO, Jelfa, Polfa Kutno, Impel, KWB Turów, Elektrownia Turów, Paola Wrocław, Zakłady Mięsne Mróz, Geovita, Krajowy Związek Rolników, Kółek i Organizacji Rolniczych, Vitrosilicon Ciech.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
